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活塞式液壓缸

單活(huo)塞(sai)桿液壓缸只(zhi)有一(yi)端有活(huo)塞(sai)桿。如圖所示是一(yi)種單活(huo)塞(sai)液壓缸。其兩端進(jin)出(chu)口油(you)口A和(he)B都可通(tong)壓力油(you)或回油(you)，以實現(xian)雙向運動，故(gu)稱為(wei)雙作用缸。

活塞(sai)僅能(neng)單向運(yun)動(dong)(dong)，其反方向運(yun)動(dong)(dong)需由外力來(lai)完成。但其行程(cheng)一般較活塞(sai)式液(ye)壓缸大。

活(huo)塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)可(ke)分為單桿(gan)式(shi)和雙桿(gan)式(shi)兩種(zhong)結構，其固定方式(shi)由(you)缸(gang)體固定和活(huo)塞(sai)桿(gan)固定兩種(zhong)。、

緩沖裝置

在(zai)液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)驅(qu)動具(ju)有一定質量的機構，當液(ye)壓缸(gang)運動至行(xing)程終(zhong)點(dian)時(shi)具(ju)有較大動能(neng)，如未作減(jian)速(su)處(chu)理，液(ye)壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖(chong)擊(ji)、噪聲，有破(po)壞性。為緩和(he)及防止(zhi)這(zhe)種危害發生(sheng)，因此可在(zai)液(ye)壓回路中設(she)置(zhi)減(jian)速(su)裝(zhuang)置(zhi)或在(zai)缸(gang)體內設(she)緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)。

加工

缸(gang)筒(tong)作為液(ye)壓缸(gang)、礦用(yong)單體支柱、液(ye)壓支架、炮(pao)管等(deng)產(chan)品的(de)主要(yao)部件，其加(jia)工(gong)(gong)質量的(de)好(hao)壞直接(jie)影響整個產(chan)品的(de)壽命和(he)可(ke)靠(kao)性。缸(gang)筒(tong)加(jia)工(gong)(gong)要(yao)求高，其內(nei)表面粗(cu)糙度(du)要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對(dui)同(tong)軸(zhou)度(du)、耐磨性要(yao)求嚴格。缸(gang)筒(tong)的(de)基本特征是(shi)深孔加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)一直困擾加(jia)工(gong)(gong)人(ren)員。

1、拆卸(xie)液(ye)樂(le)油缸之前，應(ying)使(shi)液(ye)壓回路卸(xie)壓。

2、拆卸(xie)時應防止損傷活塞(sai)桿頂端(duan)螺紋、油口螺紋和活塞(sai)桿表面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸(xie)時要按順序(xu)進行。

4、卸卸前(qian)后要設法創造(zao)條件(jian)防止液壓缸(gang)的(de)零件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜質(zhi)污染。

5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查(cha)，以(yi)確定哪(na)些(xie)(xie)零件可以(yi)繼續使用(yong)，哪(na)些(xie)(xie)零件可以(yi)修理(li)后再用(yong)，哪(na)些(xie)(xie)零件必須更(geng)換。

6、裝(zhuang)配前必須(xu)對各零件仔(zi)細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lian)接件(jian)擰(ning)緊時應(ying)使用(yong)扳手，扭(niu)力矩應(ying)符(fu)合標準要求(qiu)。

9、活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿裝配(pei)后，須(xu)設法測量其(qi)同軸(zhou)度(du)和(he)在全(quan)長上的直線度(du)是(shi)否(fou)超差。

10、裝配完畢后活塞(sai)組件移動時應無(wu)阻滯(zhi)感(gan)和(he)阻力大小不均等現(xian)象。

11、液壓油缸(gang)向主機上安裝(zhuang)時，進(jin)出油口接頭直接必須加上封閉(bi)圈并緊固(gu)好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以(yi)排(pai)除缸內氣(qi)體(ti)。