茌平加煤液壓系統-加煤液壓系統定制-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動是一門新的(de)技術，起(qi)源(yuan)于1654年帕(pa)斯卡提出的(de)靜壓(ya)傳(chuan)(chuan)動原理。它是以液(ye)體為工(gong)作介(jie)質，通(tong)過能量轉換裝置來進行(xing)能量傳(chuan)(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)(chuan)動形式。液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動具有如(ru)下優點:
①工作液(ye)體可(ke)以用管道輸送到(dao)任(ren)何位置;
②執行元件的(de)布置(zhi)(zhi)不受方(fang)位限制,借助油管的(de)連接可(ke)以方(fang)便(bian)靈活(huo)地布置(zhi)(zhi)傳動機構;
③液壓傳動能將(jiang)原動機(ji)的(de)旋轉(zhuan)運動變為直線運動;
④可以(yi)方(fang)便(bian)地實現無級調速;
⑤載荷控(kong)制、速度控(kong)制以及方向控(kong)制容易(yi)實現,也容易(yi)進行集(ji)中控(kong)制、搖控(kong)和自動(dong)控(kong)制;
⑥液壓傳動(dong)平穩無振動(dong);
⑦具有良好的潤滑條件可提高液(ye)壓元件工(gong)作的可靠性(xing)和使用(yong)壽命;
⑧液壓元件有利于實現標準(zhun)化(hua)、系(xi)列(lie)化(hua)和通用化(hua)。
因此，液壓傳動在國民經濟各部門中得到了廣(guang)泛的(de)應用。
上述(shu)圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓元(yuan)件(jian)(jian)在運輸或庫存過程中(zhong)極易被污染和銹蝕，庫存時間過長會使(shi)液壓元(yuan)件(jian)(jian)中(zhong)的密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)老化而喪失(shi)密(mi)封(feng)(feng)性，有些液壓元(yuan)件(jian)(jian)由于加(jia)工(gong)及(ji)裝配(pei)質(zhi)量不良使(shi)性能(neng)不可*，所以必須對元(yuan)件(jian)(jian)進行嚴格的質(zhi)量檢查。
A) 液(ye)壓元件質量檢查(cha)
1、各(ge)類液壓(ya)元件(jian)型號必須與元件(jian)清單一致
2、要(yao)查明液壓元件(jian)保(bao)管(guan)時間是否過長，或保(bao)管(guan)環境不合要(yao)求(qiu)，應注(zhu)意液壓元件(jian)內部密封件(jian)老化程度，必(bi)要(yao)時要(yao)進行(xing)拆(chai)洗、更換、并進行(xing)性能(neng)測(ce)試。
3、每個(ge)液壓元件上(shang)的調整螺釘、調節手(shou)輪、鎖(suo)緊螺母等都要(yao)完整無損。
4、液壓元件所附帶的密封件表(biao)面(mian)質量應符合要求、否則應予更換。
5、板(ban)式連接元(yuan)件連接平面不準(zhun)有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸加工(gong)精度要符合(he)有關(guan)標準(zhun)。
6、管式(shi)連接(jie)元件的連接(jie)螺(luo)紋(wen)口不準(zhun)有(you)破損(sun)和活扣現象。
7、板式閥安裝底板的連接平(ping)面不(bu)準有凹凸不(bu)平(ping)缺陷(xian)，連接螺(luo)紋不(bu)準有破(po)損和活扣(kou)現象(xiang)。
8、將通油口堵塞(sai)取下，檢查(cha)元件內(nei)部(bu)是否清(qing)潔(jie)。
9、檢(jian)查(cha)電磁閥中的電磁鐵(tie)芯及外(wai)表(biao)質量，若(ruo)有異常不(bu)準使用。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必(bi)須齊全(quan)。
上述(shu)圖(tu)片僅(jin)供(gong)參(can)考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我們(men)，更多型(xing)號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電(dian)我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動系統(tong)產生制(zhi)動效能不良的原因(yin)，一般可根據制(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板后的穩定(ding)性(xing)以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)動時踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳制(zhi)動時,踏(ta)板高度仍(reng)過低,且在(zai)第二腳制(zhi)動后,感到總泵活塞未回位(wei),踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗(wan)裂縫或(huo)其(qi)連(lian)續幾腳，回位(wei)彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路(lu)中(zhong)滲(shen)入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并(bing)感(gan)到(dao)踏板毫無反力(li)，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。
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