
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
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減少動密封件的磨損。
大多數動密(mi)封(feng)(feng)件都經過(guo)準(zhun)確設(she)計,如(ru)果動密(mi)封(feng)(feng)件加工合格,安裝正確,使(shi)用(yong)合理,均可保證長(chang)(chang)時(shi)間相對無泄(xie)漏(lou)工作。從設(she)計角度來講(jiang),設(she)計者可以采用(yong)以下措施來延長(chang)(chang)動密(mi)封(feng)(feng)件的壽命:
(1)消除(chu)活塞(sai)桿和驅動(dong)軸密封件上的側載荷(he);
(2)用防塵圈、防護(hu)罩和橡(xiang)膠套保(bao)護(hu)活塞(sai)桿(gan),防止磨料、粉塵等雜質進(jin)入;
(3)設計選取合適(shi)的過濾裝置和便于清(qing)洗的油(you)箱以(yi)防止粉塵在油(you)液中累積;
(4)使(shi)活塞桿(gan)和軸的速度(du)盡可能(neng)低。
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拆卸(xie)液(ye)壓油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)蓋(gai)、濾(lv)清(qing)器(qi)蓋(gai)、檢測孔、液(ye)壓油(you)管(guan)等部(bu)位(wei),造成系(xi)統油(you)道暴(bao)露時要避開(kai)揚(yang)塵(chen),拆卸(xie)部(bu)位(wei)要先(xian)清(qing)潔(jie)后(hou)才能打開(kai)。如(ru)拆卸(xie)液(ye)壓油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)蓋(gai)時,先(xian)除去(qu)油(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)四周的(de)泥土,擰油(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)后(hou),清(qing)除殘留在(zai)接合部(bu)位(wei)的(de)雜(za)物(不(bu)能用(yong)(yong)水沖(chong)洗以免(mian)水滲入油(you)箱(xiang)(xiang)),確(que)認(ren)清(qing)潔(jie)后(hou)才能打開(kai)油(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)。如(ru)需使用(yong)(yong)擦拭材料和鐵錘(chui)(chui)時,應(ying)選擇不(bu)掉纖維雜(za)質的(de)擦拭材料和擊(ji)打面(mian)附著橡膠(jiao)的(de)鐵錘(chui)(chui)。液(ye)壓元(yuan)件(jian)、液(ye)壓膠(jiao)管(guan)要認(ren)真清(qing)洗,用(yong)(yong)高壓風吹(chui)干后(hou)組裝。選用(yong)(yong)包裝完(wan)好的(de)濾(lv)芯(xin)(內(nei)(nei)包裝損壞,雖(sui)然(ran)濾(lv)芯(xin)完(wan)好,也(ye)可能不(bu)潔(jie))。換油(you)時同時清(qing)洗濾(lv)清(qing)器(qi),安裝濾(lv)芯(xin)前(qian)應(ying)用(yong)(yong)擦拭材料認(ren)真清(qing)潔(jie)濾(lv)清(qing)器(qi)殼內(nei)(nei)底部(bu)污物。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因,一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)(gao)度來(lai)判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動時(shi),踏板高度仍(reng)過低,且在第二(er)腳(jiao)制動后,感到總(zong)(zong)泵活塞(sai)未回(hui)位,踏下(xia)制動踏板即有總(zong)(zong)泵推桿(gan)與活塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao),回(hui)位彈簧(huang)太軟。
2.連續(xu)幾腳制(zhi)動(dong)時踏板高(gao)(gao)度稍有高(gao)(gao),并有彈性,說明(ming)制(zhi)動(dong)管(guan)路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)(ta)板均(jun)被踏(ta)(ta)到底,并感(gan)到踏(ta)(ta)板毫(hao)無反力(li),說明總泵儲液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴重虧(kui)損。
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