秦皇島重載液壓缸-威海力建(推薦商家)-重載液壓缸加工
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品品牌：威海力建
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液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能轉變(bian)為機(ji)械能的(de)(de)、做(zuo)直線(xian)往(wang)復運動(dong)（或擺動(dong)運動(dong)）的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)執行元件。它結(jie)構簡單(dan)、工作(zuo)可靠。用(yong)(yong)(yong)它來實現往(wang)復運動(dong)時，可免去減(jian)速裝置(zhi)，并且沒有(you)傳動(dong)間隙，運動(dong)平穩，因此在各種(zhong)機(ji)械的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)有(you)效面積(ji)及其兩邊(bian)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)差成正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)基本上(shang)由缸(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排(pai)氣裝置(zhi)組成。緩沖裝置(zhi)與排(pai)氣裝置(zhi)視具(ju)體(ti)應用(yong)(yong)(yong)場合而(er)定，其他(ta)裝置(zhi)則很重要。
密封不良
密封不良會引(yin)起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有：
1、裝配(pei)不當，密封件發生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密(mi)封件被擠出而損壞；
3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨(mo)損(sun)，失去(qu)密(mi)封(feng)作(zuo)用(yong)；
4、密(mi)封(feng)圈方(fang)向裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊面(mian)向壓(ya)力(li)油(you)一(yi)方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效(xiao)；
5、密(mi)封(feng)結構不合理，壓力超過額定值，失去密(mi)封(feng)功(gong)效。
連接處(chu)結合(he)不良
連接(jie)處(chu)結合(he)不良主要引起(qi)外泄漏，產生結合(he)不良的原因有：
1、缸筒(tong)與端蓋用螺(luo)栓(shuan)連接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不(bu)良，結合(he)部分(fen)的毛刺(ci)、裝配(pei)毛邊引起結合(he)不(bu)良；端面O形密封圈(quan)有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒與端(duan)(duan)蓋用(yong)螺紋連(lian)接(jie)時(shi)，緊固端(duan)(duan)蓋時(shi)未達(da)到額(e)定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液(ye)壓缸進油管口(kou)因(yin)管件振(zhen)動而引起管口(kou)松動。
１、液(ye)壓缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)體而產生的低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)壓缸達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時(shi)(shi)在(zai)管路或液(ye)壓缸的兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液(ye)壓系(xi)統工作時(shi)(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間隙(xi)(xi)(xi)不(bu)當(dang)產(chan)生的(de)低速爬行，可正確設計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)(he)導向套之(zhi)間的(de)滑動(dong)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)，理論上的(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作者的(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)桿(gan)徑由(you)小到大(da)，如(ru)都按(an)此(ci)來(lai)設計配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)，對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)就顯得間隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da)，實(shi)際應過(guo)程中(zhong)，這類(lei)(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行現(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)多，國外(wai)此(ci)類(lei)(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較(jiao)的(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速爬行問題明顯改(gai)善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
