YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞的(de)端部或(huo)缸蓋凸臺(tai)在磕碰缸壁內表面(mian)時(shi)，極易造(zao)成(cheng)傷痕。解決(jue)此問題(ti)的(de)方法(fa)：對于數(shu)量多，上批量的(de)小型產品，安裝時(shi)采用(yong)專zhi裝配導向工具(ju)；對重、粗、大的(de)大、中型液壓缸， 只(zhi)有細(xi)致、謹(jin)慎操(cao)作才能(neng)竭力避(bi)免。
③測(ce)(ce)量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nei)徑千分表測(ce)(ce)量缸體內(nei)徑時，測(ce)(ce)量觸頭是邊摩擦邊插入(ru)缸體內(nei)孔壁(bi)中的，測(ce)(ce)量觸頭多為高(gao)硬度的耐磨(mo)硬質合(he)金制成。
③ 缸體內表面所鍍(du)硬鉻(ge)層發(fa)生剝離一(yi)般認為(wei)，電鍍(du)硬鉻(ge)層發(fa)生剝離的(de)原因如(ru)下(xia)。
a.電(dian)鍍層黏結不好。電(dian)鍍層黏結不好的主要(yao)原因是：電(dian)鍍前，零(ling)件的除(chu)油(you)脫(tuo)脂處(chu)理不充分；零(ling)件表(biao)面活化(hua)處(chu)理不干凈，氧化(hua)膜層未(wei)去除(chu)掉。
b.硬輅(lu)層磨(mo)(mo)損(sun)。電鍍硬鉻層的磨(mo)(mo)損(sun)，多(duo)數是由(you)于活(huo)塞的摩擦鐵(tie)粉的研磨(mo)(mo)作用(yong)造成的， 中(zhong)間(jian)夾有水分時，磨(mo)(mo)損(sun)更快。（威海力(li)建冶金液壓設備廠）
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)存有氣體而產生的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，可通過(guo)反復運行(xing)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)達(da)到排氣的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，必要時在管路或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排氣裝置(zhi)，在液(ye)(ye)壓系統工作時進行(xing)排氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)，可正(zheng)確設計(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導(dao)向套之間(jian)的(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小到(dao)大，如都按此來(lai)設計(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對(dui)于較大缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大，實際應過程中(zhong)，這類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)現象較小缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)出現的(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)(pa)行(xing)問題明顯改善。因此對(dui)大缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)建(jian)議(yi)選用這種方法。
