力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓傳動是一門新的技術，起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳動原理。它是以液體為工作介質，通過能量轉換裝置來進行能量傳遞的一種傳動形式。液壓傳動具有如下優點:
①工作液體可以用管道輸送到任何位置;
②執行元件的布置不受方位限制,借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構;
③液壓傳動能將原動機的旋轉運動變為直線運動;
④可以方便地實現無級調速;
⑤載荷控制、速度控制以及方向控制容易實現,也容易進行集中控制、搖控和自動控制;
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有良好的潤滑條件可提高液壓元件工作的可靠性和使用壽命;
⑧液壓元件有利于實現標準化、系列化和通用化。
因此，液壓傳動在國民經濟各部門中得到了廣泛的應用。
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在設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密封件的選擇也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產中帶來無法估量的損失。
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液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。
2、換向閥：改變不同管路間的通、斷關系、根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等；根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根據閥芯驅動方式分手動、機動、電磁、液動等。
60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同，相應地分為電液比例壓力控制閥、電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
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